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バイク便ライダーになるには?


●バイク好きには理想の仕事?
バイク好きな人なら、一度はバイク便ライダーという仕事に興味を持ったことがあるのではないでしょうか?好きなバイクに乗りながら仕事ができるというのは、大きな魅力だと思います。ではバイク便ライダーになるために必要なものとは何でしょうか。会社や時期によって異なりますが、「18歳以上で、二輪免許証取得後1年以上経過」というのが、バイク便ライダーになるための基本的な条件となっています。18歳以上でも高校生は対象外、免許は原付免許でも可、というケースが一般的です。また一日中バイクを運転するわけですから、相応の体力が必要となりますが、これはそれほど大きな問題ではないでしょう。女性ライダーもいますし、健康でさえあれば、体力のない人でも、やる気でカバーできるはずです。もちろん運転は上手いにこしたことはありませんが、採用にあたって、実技試験などはおこなわれません。ちなみに配達に利用するバイクは、自分のものを使う場合と、会社からリースする場合の2通りあります。多くの場合、自分のバイクを持ち込みで使う場合は業務委託という形で歩合制となり、会社からリースする場合はアルバイトまたは社員契約で固定給、というのが一般的なようです。

●固定給と歩合制
バイク便会社の給与体系は様々な形がありますが、多くの会社が固定給制と歩合制のどちらかひとつ、もしくは両方を採用しています。歩合制の場合、繁忙期は高い給与が望める反面、仕事がない場合は給与が少なくなります。業務委託という形で契約した際に歩合制になることが多く、その場合保険等は自分で加入するのが一般的。またガソリン代等の諸経費も自己負担になります。固定給制は社員契約時などによく採用される方式で、毎月一定額の給与を受け取れ、保険等も会社側で負担してくれるようです。ただし繁忙期でも収入は変わりませんので、実力があってたくさんの仕事をこなす人ほど、モチベーションを保ちにくくなってしまいます。なお、これは運送業界全般にいえるのかもしれませんが、バイク便が登場して以来、新人ライダーの離職率は高く、各会社ともに頭を悩ませているようです。定着率を上げるためのキャンペーンなどもいろいろおこなわれました。バブル期などは、規定年数継続勤務した社員に対して、海外旅行やバイクといった豪華なボーナスを用意した会社もあるそうです。ちなみに当時はライダーの給料も高く、100万円以上の月収を稼ぐ猛者もいたとか。現在はそのような豪華なキャンペーンはありませんが、いずれにしても、忍耐力のある人材が望まれている業界だということは間違いないでしょう。

●ライダーになって効率よく稼ぐには?
歩合制で契約している場合は、どれだけの距離を走るかで報酬が決まります。この場合、より多くの報酬を得るために必要なのは、効率よく配達することにつきます。無駄のない配達ができるようになれば、オペレーターの信頼も高まり、注文量も増えていくはずです。では効率を上げるためにはどうすればいいのでしょうか?それはやはり道を覚えることです。バイク便においてはハイスピードで飛ばせるライダーよりも、裏道や抜け道に詳しく、最短ルートを走行できるライダーのほうが有利なのです。道を覚えるには日々の努力も必要ですが、経験も大事な要素です。長く勤めれば、オペレーターの信頼も得られます。それに注文を依頼する側としては、一度お願いしたことのあるライダーに依頼したいものです。運転技術が高いほうが有利なのはいうまでもないですが、自信過剰なのは考え物です。スピード違反で捕まったり、事故を起こしたり、という事態は絶対に避けなければいけません。自分のドライビングテクニックを客観視する力も必要でしょう。